Modelo X-Trek Versión 3
420,00 € - 580,00 € IVA INCLUIDO
Diseñado para los entusiastas de la aventura, el Modelo X-Trek Versión 3 es la evolución definitiva de nuestra carro de senderismo. Luz, modular y ultrarresistenteSe adapta a todos los terrenos y situaciones. Diseñado a partir de los comentarios de nuestros usuarios sobre el terrenoPermite alternar entre rodante y portage según las necesidades del curso.
El carro de trekking diseñado para superar tus límites
Le Modelo X-Trek Versión 3 es nuestro carro de turismo más avanzado, resultado de las opiniones de cientos de usuarios de turismo.
Sa estructura tubular rígida en fibras de carbono y aluminio está diseñado para contener bolsas de De 30 a 110 litros. Gracias a su robustez, absorbe los impactos en los terrenos más técnicos, al tiempo que reduce el esfuerzo necesario para transportarla.
Con su Sólo 2,08 kg y es excepcionalmente compacta cuando está plegada, lo que facilita su transporte a cualquier lugar: en autostop, avión, tren o autobús. Ideal para militar, profesionales de rescate, fotógrafos de exterioreso excursionistas de larga distanciaEste carro todoterreno le acompañará en sus expediciones más exigentes.
Ya disponible - Entrega a domicilio en De 3 a 5 días laborables.
| Color | Negro, Gris |
|---|---|
| Tallas | 3 tamaños disponibles para adaptarse a bolsas de 30 a 110L (opciones disponibles) |
| Especificaciones técnicas | Peso total: 2,08 kg |
| Opción de altura del modelo X-Trek de 30 a 110L | Esta opción le permite aumentar la altura de su Modelo X-Trek en función del peso de su bolsa; 4 posibilidades: - Bolsa de 30 a 50 litros: x2 barras laterales de fibra de carbono de 20 cm; altura del carro 50 cm - Bolsa de 60 a 80 litros (+20€): x2 raíles laterales de fibra de carbono de 30 cm; altura del carro 60 cm - Bolsa de 90 a 110 litros (+40€): x2 raíles laterales de fibra de carbono de 40 cm; altura del carro 70 cm - Todos los tamaños - bolsa de 30 a 110L (+80€): te ofrecemos esta opción si tienes varios tipos de bolsa y quieres que todos los tamaños del Modelo X-Trek se adapten a tus expediciones. Esta opción consta de: x4 raíles laterales estándar de fibra de carbono y x4 conexiones de clip de aluminio 7075 anodizado negro Y x2 raíles laterales de fibra de carbono extendidos 30 cm. Alturas posibles: 50, 60 y 70 cm. |
| Opción de eje de rueda | Opción de acero inoxidable o titanio (50 gramos más ligero) |
| Opción de panel blando para el modelo X-Trek | Con o sin |
| Notas | Bolsa, bolsillos blandos y bastones no incluidos. |
7 valoraciones en Model X-Trek Version 3
Rígido
Diseñado para adaptarse a todo tipo de terrenos, el Modelo X-Trek Versión 3 alterna fácilmente entre portage y rodante. Su estructura rígida mejora la comodidad de conducción y facilita la instalación de la bolsa. Altura ajustable, opciones modulares, kit para bicicleta Todo está diseñado para seguir tu ritmo, sin necesidad de herramientas.
Perfomant
Diseñado para práctica regular e intensivael Modelo X-Trek Versión 3 ofrece un conducción suavea gran estabilidad y un máxima eficacia en cualquier terreno. Puede transportar su equipo en cualquier situación, incluso en las expediciones más exigentes. técnicas y comprometido.
Compacto
Compacto e inteligenteel Modelo X-Trek Versión 3 se pliega en un instante y cabe en el maletero, el armario o debajo del asiento. Con sólo 2,08 kg de peso, puede llevarse a cualquier parte sin ocupar demasiado espacio, y está preparada para enfrentarse a cualquier terreno.
Personalice con nuestros accesorios
El Modelo X-Trek puede personalizarse para adaptarse a sus necesidades. práctica y su necesita gracias a un gama completa de accesorios. En kit para bicicleta a la cinturón de senderismoa través de un parche decorativo, componer el equipo que te convenga, para ir más lejos, con más libertad.
Opciones
Opción de altura del modelo X-Trek de 30 a 110 litros: le ofrecemos 4 opciones para aumentar la altura de su Modelo X-Trek dependiendo del tamaño de su bolsa.
x2 barras laterales de fibra de carbono de 20 cm; altura del carro 50 cm
x2 barandillas laterales de fibra de carbono de 30 cm; altura del carro 60 cm
x2 raíles laterales de fibra de carbono de 40 cm; altura del carro 70 cm
Te ofrecemos esta opción si tienes varios tipos de mochilas y quieres que todos los tamaños del Modelo X-Trek se adapten a tus expediciones. Esta opción consta de: x4 barras laterales de fibra de carbono estándar y x4 conexiones de clip de aluminio 7075 anodizado negro Y x2 barras laterales de fibra de carbono ampliadas 30 cm. Alturas posibles: 50, 60 y 70 cm.
La ventaja de los ejes de titanio es el ahorro de peso; ahorras 50 gramos en el peso total de tu carro, lo que puede ser relevante en modo porteo si buscas rendimiento.
La opción Molle es un panel flexible y perforado que se coloca en el modelo X-Trek para alojar pequeños bolsillos adicionales. Esto te permite acceder rápidamente al equipo esencial: agua, comida, chubasquero, linterna, etc.
A nuestros excursionistas también les gustó
Adoptaron el carro de trekking Modelo X-Trek para aligerar sus expediciones.
Probado en senderos, aprobado por aventureros
He aquí por qué nuestros clientes adoran Tactical XIII
Entrega gratuita
en Francia
Reciba su carro de senderismoy accesoriosEn un plazo de 3 a 5 días laborables, sin coste alguno, estará listo para emprender su aventura.
Calidad artesanal
Francés
Cada carro de senderismo El modelo X-Trek se monta a mano en Auvernia con materiales robusto y luz.
Reparable, modular,
sostenible
Diseñado con piezas reemplazables para durar, incluso durante sus largas expediciones.
Marc -
La entrega se realizó sin problemas. Ya he probado el carro Modelo X-Trek Versión 3 y hasta ahora estoy muy satisfecho. El diseño está bien pensado y el acabado parece de alta calidad. 👍
Sin duda volvería a comprar este carro.
Anne-Lise -
Lo probé en un paseo de unas horas y me sorprendió su estabilidad, pero la verdadera prueba llegará este verano.
Ya me he adaptado un poco: he puesto pequeños anillos de cuerda en los palos, para sujetar estos
anillos en el cinturón, pensé que había demasiado balan con las correas.
Kévin -
Estoy a punto de emprender un largo viaje de 3 semanas, así que preferiría contaros el resto después. Hasta ahora, sin embargo, estoy muy satisfecho. Sin ningún entrenamiento especial, he batido mi propio récord con 40 km hechos en un día con una mochila de 17 kg.
Así que estoy encantada. Sin embargo, espero que aguante 3 semanas intensivas. También me costó encontrar el equilibrio adecuado entre la longitud y la anchura de los bastones para engancharlos al cinturón. También me pregunto si un arnés no aliviaría la carga. Tengo entendido que estás trabajando en un modelo en este momento.
Sylvie -
El carro acaba de completar el Camino de Santiago francés. Ha sido un gran éxito.
Enfrentó las piedras, el barro, los torrentes, las escaleras. No lo cargué mucho.
Gracias de nuevo por su tiempo.
Rémy -
Probamos el carro de la versión 3 durante unos 300 km entre Valencia y Toledo, en España, por pistas agrícolas con algunos tramos difíciles (15 kg en total). En comparación con la versión 2, apreciamos la rigidez que aporta el chasis metálico. A lo largo de los 300 km, todo fue bien excepto una subida muy pedregosa en la que tuvimos que tirar del carro con dos personas porque, por su peso, no podíamos ponérnoslo a la espalda. Había comprado un arnés, pero el cinturón resultó suficiente para tirar en todas las situaciones: con la ayuda de dos
Lo único importante a tener en cuenta es que el carro necesita estar equilibrado un poco en la parte delantera. Lo único importante a tener en cuenta es que el carro necesita estar equilibrado un poco en la parte delantera, porque si el carro no está equilibrado de esta manera, tiende a inclinarse hacia atrás y es imposible caminar en estas condiciones. Una pequeña bolsa auxiliar colocada encima de la bolsa principal nos permitió afinar este ajuste. En definitiva, quedamos muy satisfechos con el uso de este carro en un camino ligeramente pedregoso. Es sólido, ligero y fácil de usar, y apenas se nota en llano.
Thierry -
Hola, con esta versión 3 le habéis dado a este trolley rigidez y la posibilidad de llevarlo en una bolsa, para mi esta rigidez faltaba en los otros trolleys, además la posibilidad de desmontarlo y volverlo a montar muy fácilmente es realmente top, para senderismo es perfecto, me parece más acertado que las otras versiones, me encanta.
Alizée -
Utilizo la X-trek en las excursiones familiares, y es un verdadero alivio para mi espalda (gracias por él 🙏🏼). Puedo llevar todo mi equipo y a mi hijo menor a cuestas, lo que ha ampliado radicalmente mi abanico de posibilidades.
Es ligera y maniobrable. El kit manos libres (sistema de enganche a la cadera) es cómodo de usar y hace que la tracción sea natural, incluso en caminos irregulares. Las ruedas van bien en todas partes: en caminos pedregosos, en el bosque... Incluso es posible guiarla como una monorueda para superar un obstáculo o llevarla dejando la parte trasera de la bolsa (tirantes y cinturones) hacia fuera, poniendo a mi pequeño al frente.
Por último, se monta rápidamente y ocupa muy poco espacio una vez plegada. Creo que es sólida, está bien pensada y es realmente funcional, ¡lo que la convierte en una forma estupenda de que toda la familia salga a pasear con más libertad!